Primăria Cluj-Napoca pregătește un set de măsuri pentru creșterea siguranței în jurul școlilor, după accidentul de săptămâna trecută, când un copil de 12 ani a fost lovit grav pe trotuar, chiar în centrul orașului, de șoferul unui Ford Mustang care a pierdut controlul mașinii.
În ședința Consiliului Local de joi, 9 octombrie, viceprimarul Dan Tarcea a anunțat că a fost convocată o ședință a Comisiei Operative de Circulație, în care au fost analizate primele cinci unități de învățământ unde urmează să fie implementate soluții urgente.
Soluții personalizate, în funcție de fiecare școală
„Cred că soluțiile trebuie să fie personalizate, în funcție de fiecare școală, nu putem aplica aceleași reguli peste tot. Vorbim despre garduri de protecție la intrările și ieșirile din școli, pe distanțe mai mari, dar și despre alte propuneri pe care le vom adapta la cadrul legal existent”, a declarat Dan Tarcea.
Viceprimarul a precizat că administrația locală vrea să implementeze inclusiv camere de supraveghere cu posibilitatea aplicării amenzilor și radare fixe semnalizate, însă aceste măsuri nu sunt deocamdată legale.
Tarcea a explicat că Primăria Cluj-Napoca n-are competențe în sancționarea șoferilor prin sistemele de monitorizare:
„De cel puțin cinci ani solicităm Ministerului de Interne să permită instalarea și folosirea radarelor fixe, dar până acum nu există cadrul legal. Ne-am oferit inclusiv să fim oraș pilot, pentru a monta radare fixe, semnalizate din timp. Obiectivul nu este să luăm bani oamenilor, ci să prevenim accidentele și să protejăm vieți”, a explicat viceprimarul.
Ulterior, Emil Boc a dezvăluit că a colaborat cu ministrul de Interne, Cătălin Predoiu, și cu fostul ministru al Transporturilor, Cătălin Drulă, pentru cea mai bună variantă legală de a se putea utiliza radarele în orașe.
O măsura alternativă: supraînălțarea trecerilor de pietoni
Potrivit acestuia, după finalizarea analizelor pentru primele școli, Primăria va informa public despre direcțiile de acțiune și măsurile de siguranță care vor fi implementate.
„Recunosc, gardurile de protecție sunt o soluție imediată, dar vor exista și alte măsuri pe care le vom anunța în perioada următoare”, a adăugat Tarcea. O altă măsură amintită este supraînălțarea trecerilor de pietoni.
Te-ar putea interesa articolul de mai jos, care îți spune cum foarte mulți clujeni au fost să doneze sânge pentru copilul de 12 ani accidentat în centrul Clujului:
