Pe un grup de pe Facebook s-au stârnit dezbateri aprinse după ce un clujean a cerut sfaturi legate de daunele provocate mașinii fiicei sale de o groapă nesemnalizată.
Bărbatul vrea să dea în judecată administratorul drumului, însă a avertizat-o pe fată că un astfel de demers implică timp, birocrație și șanse incerte.
Zeci de utilizatori au venit cu recomandări, de la strângerea probelor până la identificarea exactă a celui responsabil pentru carosabil, notează media9.ro.
Tema nu este nouă. În fiecare an, șoferi din România reclamă avarii produse de gropi, capace de canalizare deteriorate sau lucrări nesemnalizate. În astfel de situații, specialiștii recomandă câțiva pași esențiali: fotografierea locului incidentului și a avariilor, obținerea unui document de constatare, dacă situația o impune, păstrarea devizelor de reparații și, foarte important, identificarea administratorului drumului.
Iar aici apare prima dificultate. Nu întotdeauna răspunde primăria. În funcție de categoria drumului, administrator poate fi primăria, consiliul județean, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere sau alte entități care au în administrare sectorul respectiv.
Procesul nu este simplu și nici rapid. În multe cazuri se încearcă mai întâi o soluționare amiabilă, prin notificarea administratorului drumului și solicitarea despăgubirilor.
Dacă există o groapă periculoasă și nu este semnalizată sau remediată, aici apare argumentul privind neîndeplinirea obligațiilor de către administratorul drumului.
Pentru despăgubiri, baza juridică este de regulă în Codul Civil – răspunderea civilă delictuală (art. 1349 și art. 1357 Cod Civil):
Art. 1349 Cod Civil:
„Orice persoană are îndatorirea să respecte regulile de conduită (…) și să nu aducă atingere, prin acțiunile ori inacțiunile sale, drepturilor sau intereselor legitime ale altor persoane.”
Art. 1357 Cod Civil:
„Cel care cauzează altuia un prejudiciu printr-o faptă ilicită (…) este obligat să îl repare integral.”
