Trenurile de călători ar putea reveni pe calea ferată dintre Cluj-Napoca și Oradea înainte ca lucrările de electrificare să fie finalizate complet. Ministerul Transporturilor discută o soluție temporară care ar permite folosirea locomotivelor diesel pe sectoarele unde lucrările la infrastructură vor fi suficient de avansate.
Varianta este negociată cu Bruxelles-ul și ar permite redeschiderea mai rapidă a circulației feroviare, fără să fie așteptată finalizarea întregului sistem de electrificare.
Practic, trenurile ar putea circula temporar cu tracțiune diesel, iar ulterior, după terminarea lucrărilor, s-ar trece la tracțiunea electrică. În acest fel, calea ferată modernizată ar putea fi utilizată mai devreme pentru transportul de călători între Cluj și Oradea.
Soluția nu este încă definitivă, fiind nevoie de acordul Bruxelles-ului. Dacă va fi acceptată, revenirea trenurilor pe anumite sectoare ar putea avea loc înainte de finalizarea integrală a proiectului de electrificare.
