Proiectul strategic al Centurii Metropolitane Cluj se lovește de un blocaj juridic major, după ce partenerii de asociere au ajuns la cuțite. DIMEX 2000, liderul consorțiului româno-bosniac, a rupt tăcerea în urma acuzațiilor grave de fals și uz de fals lansate de firma Integral Inženjering.
Într-un punct de vedere oficial transmis către economedia.ro, compania românească neagă orice abatere de la lege și susține că asistăm la o campanie de dezinformare. Argumentele principale ale constructorului sunt:
Validitate juridică: Documentația depusă pentru licitația câștigată în mai 2025 ar fi fost verificată riguros de un notar public, care a confirmat identitatea și dreptul de semnătură al tuturor părților implicate.
Contestația probelor: DIMEX 2000 susține că e-mailurile invocate de partenerul bosniac (care ar data din octombrie 2024) sunt fabricate.
Identitate falsă: Compania precizează că adresa de e-mail office.dimex2000@gmail.com, folosită în acea corespondență, nu le aparține, fiind vorba de un cont fals creat pentru a induce în eroare.
„Comunicarea noastră oficială se realizează exclusiv prin intermediul domeniului securizat și auditat @dimex2000.ro. Dialogul purtat de Integral Inženjering A.D. Laktasi cu entități terțe care au utilizat un domeniu Gmail neoficial reprezintă un incident de tip „impersonare” care nu ne este sub nicio formă imputabil”, precizează DIMEX, potrivit media9.ro.
Rreprezentanții firmei din Bistrița mai afirmă că, în ciuda acestui litigiu, deține capacitatea tehnică și financiară să finalizeze proiectul de infrastructură, în contextul în care compania bosniacă Integral Inženjering deține o cotă de participare de doar 1% în cadrul acestui contract.
„Acest aspect nu afectează sub nicio formă capacitatea tehnică reală a asocierii de a executa lucrările conform graficului asumat”, arată DIMEX 2000, care completează: „Litigiul intern invocat de Integral Inženjering A.D. Laktasi are un impact nul asupra solidității financiare și operaționale a proiectului”.
Anterior, compania bosniacă Integral Inženjering, implicată în asocierea care ar fi trebuit să construiască centura metropolitană Cluj-Napoca, a susținut că este victima unei fraude în România și că o persoană necunoscută a folosit documente falsificate în numele companiei pentru a participa la licitație.
Compania bosniacă a transmis miercuri o serie de dovezi despre cum a refuzat, în mai multe rânduri, să se asocieze cu românii de la Dimex în acest proiect și cere declararea nulității de drept a contractului, arată Asociația Pro Infrastructură (API).
„Documentele care ne-au fost trimise astăzi după-amiază de către Integral Inženjering arată fără echivoc că refuzul de a se asocia a fost transmis negru pe alb către Dimex în 02.10.2024, cu o zi înainte de depunerea ofertei la licitația Centurii Metropolitane Cluj-Napoca, ba chiar compania bosniacă a revenit în 15.10.2024 cu repetarea refuzului”, arată API.
În comunicatul remis, reprezentanții Integral Inženjering explică motivele refuzului din 02.10.2024, cu o zi înainte de termenul limită de depunere. Cei de la Dimex nu le-au dat documentația completă dar în schimb le-au cerut un termen total nerealist ca să oferteze: 3 zile.
Conform API, bosniacii scriu clar că există risc de inducere în eroare atât timp cât românii fac presiuni să semneze documentația retroactiv, nu doresc să participe în niciun fel de fraudă ori ilegalități pe legislație europeană și resping orice răspundere pentru eventuale daune.
Potrivit Asociației Pro Infrastructură, și mai grav, după primul refuz, Dimex ar fi continuat să dea mai întâi un acord nesemnat, apoi unul semnat.
În email-ul din 15.10.2024 trimis de Integral către Dimex, bosniacii reiterează refuzul lor categoric și spun că se încearcă atragerea lor într-o schemă, menționând apeluri telefonice de presiune.
„Așadar, nu vorbim despre un conflict apărut ulterior, ci despre o respingere clară, repetată și argumentată a participării la licitație. Fără acordul real al partenerului bosniac, criteriul esențial de calificare – experiența în execuția de tuneluri – nu era îndeplinit de către asocierea condusă de Dimex. Procentul de participare (1% sau oricare altul) invocat public prin presă este irelevant: rolul Integral a fost elementul critic al eligibilității ofertei. Fără Integral Inženjering, Dimex nu putea câștiga contractul”, arată Asociația Pro Infrastructură.
Conform API, există indicii serioase privind posibile fapte penale foarte grave care intră atât în competența DNA, cât și în cea a EPPO: fals în înscrisuri, uz de fals, inducerea în eroare a autorității contractante, posibil constituire de grup infracțional (dacă sunt mai mulți actori implicați) și infracțiuni cu fonduri UE.
Potrivit comunicatului companiei bosniece, o persoană necunoscută, fără autorizație din partea „Integral Inženjering”, a folosit documente falsificate în numele companiei pentru a participa la o licitație privind construcția centurii ocolitoare a municipiului Cluj-Napoca.
Ulterior, a fost semnat un contract ce presupunea participarea „Integral Inženjering” într-un consorțiu cu firmele Dimex 2000 (România) și Hydrostroy (Bulgaria).
Reprezentanții companiei subliniază că niciunul dintre proprietari sau directori nu a semnat vreun acord de consorțiu și nu a împuternicit pe cineva să facă acest lucru.
Compania susține că descoperirea fraudei a avut loc accidental pe 17 septembrie 2025, când compania a constatat că figura ca membră a consorțiului câștigător al contractului de 835 milioane euro, atribuit pe 7 mai 2025.
Analiza documentelor a arătat că informațiile companiei au fost parțial corecte (nume, adresă stradală, telefon), dar și parțial falsificate (oraș, cod poștal, țară, e-mail), mai susține compania bosniacă.
Integral Inženjering transmite că a informat imediat autoritățile române competente: Primăria Cluj-Napoca și Ministerul Transporturilor (19 septembrie 2025), Parchetul și Direcția Națională Anticorupție (15 octombrie 2025), precum și Oficiul European pentru Achiziții Publice, având în vedere că proiectul beneficiază de fonduri europene.
Compania bosniacă Integral Inženjering, implicată în asocierea care a câștigat contractul pentru Centura Metropolitană Cluj, afirmă că ar putea fi victima folosirii frauduloase a identității sale și în alte proceduri de achiziții publice din România, nu doar în cazul nu doar în cazul proiectului de la Cluj, arată sursa citată.
- Centura Metropolitană Cluj-Napoca;
- Drum Expres Bacău–Piatra Neamț;
- Drum legătură Târgoviște;
- Centura Mediaș;
- Reabilitare DN73C Curtea de Argeș–Tigveni.
