O comunitate lăsată la voia sorții a explodat sâmbătă, după ce imaginile șocante cu elevi strecurându-se printre roțile trenurilor de marfă au devenit publice. Locuitorii din satul Cara, comuna Cojocna, au ieșit în stradă, disperați de un pericol care a devenit rutină.
Potrivit stiridecluj.ro, revolta localnicilor din Cara a căpătat o voce unitară. Oamenii s-au adunat pentru a trage un semnal de alarmă asupra unei situații absurde și extrem de periculoase: pentru a ajunge la muncă sau la cursuri, aceștia sunt obligați să traverseze calea ferată escaladând sau târându-se pe sub garniturile de marfă care staționează pe liniile din gară.
Mai mulți elevi și femei care fac naveta au relatat că din cauza trenurilor (în general de marfă) care sunt staționate la gară, nu pot să-și continue drumul și trebuie să intre fie pe sub ele, fie pe deasupra tampoanelor dintre vagoane (în cazul băieților, care sunt mai puternici).
O elevă de 16 ani a relatat o situație periculoasă când pornirea trenului a surprins-o chiar pe tampoane.
„Când am venit de la școală, m-am urcat sa trec pe deasupra, nu m-am băgat pe dedesupt ca de obicei. Când eram sus, între vagoane, trenul a pornit si am apucat să sar jos repede”.
O altă elevă a relatat că trece de fiecare dată pe sub marfar , pentru că nu poate să se urce pe tampoane , cu geanta cu cărți și caiete în spate.
Elevii se trezesc la 4.20 , la ora 5.40 iau trenul de persoane, iar pentru a ajunge la el merg 3 km pe jos indiferent că e iarnă sau vară, chiar dacă sunt condiții de noroi sau zăpadă. Mulți merg cu sticla cu apa in buzunar, sa-si spele pantofii, pentru că nu pot merge la școală în Cluj-Napoca plini de noroi.
O femeie care face naveta de 25 de ani a relatat că de 20 de ani trece pe sub sau peste trenurile marfare și face zilnic 3 km pe jos, uneori în noroi până la glezne, uneori fără lumină pe stradă (când se defectează, se repară dupa 1-2 săptămâni).
O altă localnică ce face naveta de 30 de ani , s-a plâns că în week-end nu este transport deloc, iar dacă vrei să lucrezi seara nu ai cu ce să te întorci în Cara.
Oamenii spun că Primăria a promis halta de tren, dar nu s-a făcut și nu s-a băgat nici măcar un autobuz. „Nu vor sa intre autobuzele că nu e asfalt, dar noi am fi mulțumiți să vină autobuz cât e asfalt și apoi mergem noi pe jos” a spus o altă femeie care face naveta.
O altă soluție ar fi ca trenul sa oprească la bariera un minut, să urce copiii si navetiștii, chiar dacă nu este haltă. Localnicii preferă trenul pentru că este mai ieftin. Un abonament la autobuz costă 360 lei și doar 150 de lei la tren, spun ei. Prețul unui bilet de autobuz este 13 lei, iar la tren doar 6 lei.
Unora dintre navetiști le decontează transportul firmele la care lucrează, dar nu toți sunt în această situație.
Oamenii nu au mari speranțe că se va rezolva ceva, pentru că spun că li s-a promis realizarea haltei și promisuiunea nu a fost onorată.
„Trebuie să moară cineva ca să se facă ceva!”, a spus dezamăgită o navetistă, în timp ce o altă femeie i-a lansat primăriței din Cojocna, Ana Marcu de la USR, invitația de a vedea cu ochii ei situația : „O așteptăm pe doamna primar când plouă să meargă cu un ghiozdan în spate pe câmp, prin noroi și apoi înapoi, ca să înțeleagă cum e”.
