Primarul Emil Boc propune interzicerea accesului mașinilor pe liniile de tramvai pentru a fluidiza transportul public.
Măsura vizează eliminarea blocajelor în trafic și reducerea semnificativă a timpilor de așteptare pentru călători, în special în intersecțiile aglomerate sau în zonele unde mașinile virează la stânga.
Benzi dedicate pentru tramvaie pe întreg traseul liniilor, din Cartierul Mănăștur până pe bulevardul Muncii, este măsura pe care primarul Emil Boc și-ar dori să o pună în practică la Cluj-Napoca.
Inițiativa nu va fi implementată imediat. Emil Boc a anunțat că dorește organizarea unei dezbateri publice ample, în care să fie implicate atât autoritățile, cât și specialiștii în trafic și cetățenii.
„Lansez o provocare: ce-ar însemna să facem întreg culoarul liniei de tramvai dedicat? Să nu mai stea 120 de călători în spatele fiecărei mașini. Mă gândesc de multă vreme la această măsură, dar nu am primit până acum o susținere clară”.
Până la o decizie finală, subiectul a fost trimis spre analiză Comisiei de circulație, care va evalua în ce condiții ar putea fi aplicată o astfel de soluție.
Această strategie de prioritizare nu este o noutate, fiind deja implementată cu succes în Oradea și în marile metropole europene.
Emil Boc a oferit exemplul grăitor al Istanbulului, unde infrastructura dedicată face diferența: o călătorie care durează 90 de minute cu autoturismul este redusă la doar 35 de minute cu tramvaiul.
În prezent, în Cluj-Napoca există mai multe intersecții unde benzile pentru viraj la stânga se suprapun peste liniile de tramvai, ceea ce duce frecvent la blocaje. Implementarea culoarelor dedicate ar elimina aceste situații, însă ar avea și un efect secundar: creșterea timpilor de așteptare pentru șoferi.
DECLARAȚIE
„Ultimul exemplu l-am întâlnit în Istanbul, unul dintre cele mai aglomerate orașe din Europa. Am fost la meciul Turcia – România. O parte dintre cei cu care eram au venit la stadion cu taxiul. Au ajuns după o oră și 40 de minute. Eu am mers cu tramvaiul, am făcut până la stadion cam 35 de minute”.
Emil Boc, primarul Clujului
Administrația locală consideră că prioritatea ar trebui acordată transportului public, mai ales în orele de vârf, când tramvaiele transportă zeci sau chiar sute de călători simultan.
