Viceprimarul Clujului, Dan Tarcea, a declarat vineri, că proiectul pasajului subteran din cartierul Iris se apropie de etapa de licitație, fiind în curs de finalizare caietul de sarcini.
Lansarea procedurii de achiziție este programată pentru luna aprilie. Întrebat despre un termen estimativ pentru finalizarea lucrărilor, oficialul a evitat să avanseze o dată, invocând numărul mare de variabile de care depinde un astfel de proiect.
Investiția vizează fluidizarea traficului într-o zonă care a devenit tot mai aglomerată în ultimii ani. În prezent, intersecția este organizată ca sens giratoriu, însă, potrivit studiilor citate în documentația urbanistică, aceasta nu mai face față fluxurilor de trafic, în special la orele de vârf, înregistrându-se blocaje frecvente atât pentru autovehicule, cât și pentru transportul public în comun.
Proiectul este semnat de arhitectul Petrică Maier-Drăgan și doctorul arhitect Octav Silviu Olănescu, cu arhitect Mariana Michiu în rolul de coordonator R.U.R. Conform documentației tehnice, pasajul va avea rampe de acces de aproximativ 100 de metri și va fi configurat cu două benzi unidirecționale, câte una pe sens, fiecare cu lățimea de patru metri.
De asemenea, va fi prevăzut un trotuar pietonal de 0,75 metri, iar linia de tramvai va fi păstrată la suprafață, dar ușor relocată pentru optimizarea circulației.
În paralel cu construcția pasajului, sunt prevăzute intervenții asupra străzilor adiacente menite să crească siguranța pietonilor și a bicicliștilor. Studiile care au stat la baza proiectului indică o serie de beneficii așteptate:
- fluidizarea circulației pe direcția est-vest;
- reducerea blocajelor și a nivelului de poluare;
- creșterea siguranței pentru toți participanții la trafic.
După finalizarea lucrărilor, o parte din suprafețele afectate de șantier urmează să fie reamenajate ca spații verzi.
