Primăriile Gilău și Florești pregătesc un proiect comun de infrastructură care ar putea schimba modul în care se circulă între cele două localități și Cluj-Napoca. Cele două administrații lucrează la un drum de aproximativ 10 kilometri, gândit ca alternativă la DN1 și ca soluție independentă față de întârziata Centură Metropolitană.
Potrivit informațiilor obținute de Media9, noua șosea ar urma să aibă aproximativ șase kilometri pe teritoriul comunei Gilău și circa patru kilometri în Florești. Traseul ar porni de la intrarea în Gilău dinspre Căpușu Mare și s-ar conecta la centura Florești, în zona drumului care continuă spre Cluj-Napoca prin strada Donath.
Proiectul este pregătit pentru viitorul exercițiu financiar european, aferent perioadei 2028-2035. Reprezentanții celor două primării au purtat deja discuții atât cu proiectanți, cât și cu conducerea Agenției de Dezvoltare Regională Nord-Vest, pentru identificarea unei surse de finanțare.
Dacă va fi realizat, noul drum ar prelua o parte din traficul care astăzi se desfășoară pe DN1, una dintre cele mai aglomerate artere din zona metropolitană a Clujului.
