Cluj-Napoca va continua investițiile în transportul public electric și în infrastructura necesară încărcării autobuzelor, a declarat viceprimarul Dan Tarcea.
Potrivit acestuia, direcția urmărită de administrația locală este creșterea ponderii vehiculelor electrice în transportul public și reducerea emisiilor și a zgomotului din oraș.
81 de autobuze electrice în flotă
În prezent, flota municipiului cuprinde 81 de autobuze electrice, dintre care 40 sunt articulate și au o lungime de 18 metri. Cifra este confirmată și de datele publicate în august de Primăria Cluj-Napoca, când au fost puse în circulație cele 40 de autobuze electrice articulate achiziționate prin două proiecte cu o valoare totală de aproximativ 34 de milioane de euro.
Potrivit viceprimarului Dan Tarcea, autobuzele electrice au la dispoziție șase stații de încărcare amplasate în patru locații. Acestea permit reîncărcarea bateriilor între curse, astfel încât vehiculele să poată rămâne în program pe parcursul zilei. Odată cu achiziția noilor autobuze au fost cumpărate și stații de încărcare lente și rapide, între care șase stații rapide cu o putere de minimum 400 kW.
Transportul electric, circa 70% din flotă
Alături de autobuzele electrice, transportul public din Cluj-Napoca include 90 de troleibuze și 28 de tramvaie. Conform datelor municipalității, vehiculele electrice reprezintă aproximativ 70% din flota de transport public aflată în circulație în municipiu.
„Transportul electric rămâne o prioritate pentru mine”, a transmis Tarcea, care susține continuarea investițiilor atât în achiziția de vehicule, cât și în infrastructura de încărcare.
Obiectiv: mai puține emisii și zgomot
Viceprimarul afirmă că obiectivul este creșterea în continuare a ponderii transportului electric. El argumentează că reducerea gazelor de eșapament și a zgomotului reprezintă beneficii pentru întregul oraș, inclusiv pentru cei care nu folosesc transportul public.
