Circulația trenurilor pe ruta Gherla-Dej, pe un sens (firul II), a fost reluată după nouă luni de lucrări de reparații de tip Quick Wins.
Ultimele lucrări pe tronsonul respectiv de pe secția 401 fuseseră făcute în urmă cu aproape 35 de ani, între 1989-1990, iar de atunci trenurile au circulat cu viteză tot mai mică, potrivit gherlainfo.ro.
Conform sursei citate, lucrările la firul II Gherla-Dej au început pe 11 martie 2024 și au fost finalizate pe 8 noiembrie. A fost vorba despre o lucrare complexă, care a presupus aducerea și înlocuirea a mii de traverse noi, înlocuirea șinelor uzate, cu utilaje specializate, găsirea de locuri pentru depozitarea acestora, a tonelor de pietriș înlocuit, lucrări în condiții dificile, pe podul peste Someșul Mic de la Bunești.
Potrivit executantului, lucrările nu au vizat creșterea vitezei de circulație, ci revenirea la viteza cu care s-a circulat anterior, respectiv 100 km/oră.
